સમાચાર

મહાસાગર ઇજનેરીમાં એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ અને વિકાસ

-ઓફશોર હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મની અરજી

દરિયાઈ વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં રહેવાને કારણે ઓફશોર ઓઈલ ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મ મુખ્ય માળખાકીય સામગ્રી તરીકે સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, સ્ટીલની મજબૂતાઈ ઊંચી હોવા છતાં, તે કાટ, ટૂંકી સેવા જીવન જેવી શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે.હેલીડેક ઓફશોર ઓઈલ અને ગેસ સંસાધનોના વિકાસના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.તેનો ઉપયોગ હેલિકોપ્ટરના ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ માટે થાય છે અને તે જમીન સાથે સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે.તેના મોટા જથ્થાને લીધે, તેનું વજન, માળખાકીય જડતા અને અન્ય પાસાઓની જરૂરિયાતો પણ હોવી જોઈએ.એલ્યુમિનિયમ હેલિકોપ્ટર ડેક મોડ્યુલ તેના ઓછા વજન, સારી તાકાત અને જડતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

એલ્યુમિનિયમ એલોય હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મમાં તળિયાની ફ્રેમ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સથી બનેલી નીચેની ફ્રેમ પર નિશ્ચિત ડેક બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે.રૂપરેખાઓનો વિભાગ “工” શબ્દ જેવો જ છે, અને ઉપર અને નીચેની પ્લેટો વચ્ચે સખત પ્લેટ કેવિટી ગોઠવવામાં આવી છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સના યાંત્રિક સિદ્ધાંત અને બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થનો ઉપયોગ પર્ફોર્મન્સ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને મૃત વજન ઘટાડવા માટે કરવામાં આવે છે.વધુમાં, દરિયાઈ વાતાવરણમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મ જાળવવા માટે સરળ છે, સારી કાટ પ્રતિકાર છે;પ્રોફાઇલ સ્પ્લિસિંગ મોડ અપનાવો, વેલ્ડિંગ ટાળો, વેલ્ડિંગ ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોન નહીં, સેવા જીવન લંબાવી શકે છે, નિષ્ફળતા ટાળી શકે છે.

-એલએનજી (લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ) કાર્ગો જહાજો પર અરજી

ઓફશોર તેલ અને ગેસ સંસાધનોના સતત વિકાસ સાથે, વિશ્વના મુખ્ય કુદરતી ગેસ પુરવઠા વિસ્તારો અને માંગ વિસ્તારો એકબીજાથી દૂર છે, ઘણીવાર મહાસાગરો દ્વારા અલગ પડે છે.તેથી, હાલમાં દરિયાઈ શિપિંગ એ લિક્વિફાઈડ કુદરતી ગેસનું મુખ્ય પરિવહન છે.LNG શિપ સ્ટોરેજ ટાંકીની ડિઝાઇનમાં, નીચા તાપમાનની સારી કામગીરી અને ચોક્કસ તાકાત અને કઠિનતા ધરાવતી ધાતુની જરૂર છે.નીચા તાપમાને એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીની મજબૂતાઈ ઓરડાના તાપમાન કરતાં વધુ હોય છે, અને એલ્યુમિનિયમ એલોય વજનમાં હલકો હોય છે અને દરિયાઈ વાતાવરણમાં કાટ પ્રતિરોધક હોય છે, જે નીચા તાપમાને ઉપયોગ માટે આદર્શ સામગ્રી છે.

5083 એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ એલએનજી જહાજો અને એલએનજી સ્ટોરેજ ટેન્કના ઉત્પાદનમાં પણ વ્યાપકપણે થાય છે.ખાસ કરીને, એલએનજીના સૌથી મોટા આયાતકાર જાપાને 1950 અને 1960ના દાયકામાં શ્રેણીબદ્ધ એલએનજી સ્ટોરેજ ટાંકી અને પરિવહન જહાજોનું નિર્માણ કર્યું, જેમાં તમામ 5083 એલ્યુમિનિયમ એલોયની મુખ્ય દિવાલની રચના સાથે એલએનજી સ્ટોરેજ ટાંકી છે.મોટાભાગના એલ્યુમિનિયમ એલોય તેમના ઓછા વજન અને કાટ પ્રતિકારને કારણે ટાંકીના ટોચના બંધારણ માટે મહત્વપૂર્ણ સામગ્રી છે.હાલમાં, વિશ્વમાં માત્ર થોડી જ કંપનીઓ છે જે એલએનજી કેરિયર સ્ટોરેજ ટેન્ક માટે ઓછા તાપમાને એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.જાપાન દ્વારા વિકસિત 5083 એલ્યુમિનિયમ એલોય 160 મીમી વધારાની જાડી પ્લેટમાં નીચા તાપમાનની કઠિનતા અને થાક પ્રતિકાર સારી છે.

- મરીન વ્હાર્ફ પર અરજી

દરિયાઈ ડોક સાધનો જેમ કે ગેંગવે, ફ્લોટિંગ બ્રિજ અને પેસેજવે 6005A અથવા 6060 એલ્યુમિનિયમ એલોય વેલ્ડેડથી બનેલા હોય છે, ફ્લોટિંગ ડોક 5754 એલ્યુમિનિયમ એલોય વેલ્ડેડ વોટરટાઈટ ટાંકી બોડીથી બનેલું હોય છે, માળખું અથવા ફ્લોટિંગ ડોકને પેઇન્ટિંગ અથવા રાસાયણિક સારવારની જરૂર નથી.

-એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપ

એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઈપમાં ઓછી ઘનતા, હલકો વજન, ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ, નાના રોટરી ટોર્કની આવશ્યકતા, મજબૂત અસર પ્રતિકાર, સારી કાટ પ્રતિકાર અને છિદ્રની દિવાલ વચ્ચેના નાના ઘર્ષણ પ્રતિકારના ગુણધર્મો છે.ચોક્કસ ડ્રિલિંગ ક્ષમતાના કિસ્સામાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો ઉપયોગ સારી ઊંડાઈ સુધી પહોંચી શકે છે જે સ્ટીલ ડ્રિલ પાઇપ પ્રાપ્ત કરી શકતું નથી.હાલમાં, તેલ સંશોધનમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.1960 ના દાયકાથી, સોવિયેત યુનિયનમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.સોવિયેત યુનિયનમાં, કુલ ફૂટેજના 70% થી 75% ડ્રિલ કરવા માટે એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.ઑફશોર ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય કાટ પ્રતિકારના ફાયદાઓ સાથે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવતા એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઈપમાં ઑફશોર એન્જિનિયરિંગમાં એપ્લિકેશનની મોટી સંભાવના છે.