સમાચાર

સમુદ્રી ઇજનેરીમાં એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ અને વિકાસ

- ઓફશોર હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ

ઓફશોર ઓઇલ ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મ મુખ્ય માળખાકીય સામગ્રી તરીકે સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે તે દરિયાઈ વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં રહે છે, જોકે સ્ટીલમાં ઉચ્ચ શક્તિ હોય છે, તેને કાટ, ટૂંકા સેવા જીવન જેવી શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. હેલિડેક ઓફશોર ઓઇલ અને ગેસ સંસાધન વિકાસના માળખાકીય માળખાનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેનો ઉપયોગ હેલિકોપ્ટરના ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ માટે થાય છે અને જમીન સાથે સંપર્ક જાળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. તેના મોટા જથ્થાને કારણે, તેમાં તેના વજન, માળખાકીય કઠિનતા અને અન્ય પાસાઓની જરૂરિયાતો પણ હોવી જોઈએ. એલ્યુમિનિયમ હેલિકોપ્ટર ડેક મોડ્યુલનો ઉપયોગ તેના હળવા વજન, સારી શક્તિ અને કઠિનતાને કારણે વ્યાપકપણે થાય છે.

એલ્યુમિનિયમ એલોય હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મમાં નીચેની ફ્રેમ અને ડેક બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે જે નીચેની ફ્રેમ પર નિશ્ચિત હોય છે જે એકસાથે જોડાયેલા એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સથી બનેલી હોય છે. પ્રોફાઇલ્સનો વિભાગ "工" શબ્દ જેવો જ છે, અને ઉપર અને નીચેના તળિયે પ્લેટો વચ્ચે એક કડક પ્લેટ કેવિટી ગોઠવાયેલી છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સના યાંત્રિક સિદ્ધાંત અને બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થનો ઉપયોગ કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા અને ડેડ વેઇટ ઘટાડવા માટે થાય છે. વધુમાં, દરિયાઈ વાતાવરણમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય હેલિકોપ્ટર પ્લેટફોર્મ જાળવવામાં સરળ છે, સારી કાટ પ્રતિકારકતા છે; પ્રોફાઇલ સ્પ્લિસિંગ મોડ અપનાવો, વેલ્ડીંગ ટાળો, વેલ્ડીંગ ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોન નહીં, સેવા જીવન લંબાવી શકે છે, નિષ્ફળતા ટાળી શકે છે.

- LNG (લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ) કાર્ગો જહાજો પર અરજી

ઓફશોર તેલ અને ગેસ સંસાધનોના સતત વિકાસ સાથે, વિશ્વના મુખ્ય કુદરતી ગેસ પુરવઠા વિસ્તારો અને માંગ વિસ્તારો એકબીજાથી ઘણા દૂર છે, ઘણીવાર મહાસાગરો દ્વારા અલગ પડે છે. તેથી, હાલમાં સમુદ્રી શિપિંગ એ પ્રવાહી કુદરતી ગેસનું મુખ્ય પરિવહન છે. LNG શિપ સ્ટોરેજ ટાંકીની ડિઝાઇનમાં, સારા નીચા તાપમાન પ્રદર્શન અને ચોક્કસ મજબૂતાઈ અને કઠિનતા ધરાવતી ધાતુની જરૂર છે. નીચા તાપમાને એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીની મજબૂતાઈ ઓરડાના તાપમાને કરતા વધારે હોય છે, અને એલ્યુમિનિયમ એલોય વજનમાં હલકો અને દરિયાઈ વાતાવરણમાં કાટ પ્રતિરોધક હોય છે, જે નીચા તાપમાને ઉપયોગ માટે આદર્શ સામગ્રી છે.

૫૦૮૩ એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ LNG જહાજો અને LNG સ્ટોરેજ ટેન્કના ઉત્પાદનમાં પણ વ્યાપકપણે થાય છે. ખાસ કરીને, LNGનો સૌથી મોટો આયાતકાર જાપાન, ૧૯૫૦ અને ૧૯૬૦ ના દાયકાથી LNG સ્ટોરેજ ટેન્ક અને ટ્રાન્સપોર્ટ જહાજોની શ્રેણીનું નિર્માણ કરી રહ્યો હતો, જેમાં તમામ ૫૦૮૩ એલ્યુમિનિયમ એલોયની મુખ્ય દિવાલ રચના સાથે LNG સ્ટોરેજ ટેન્કનો સમાવેશ થાય છે. મોટાભાગના એલ્યુમિનિયમ એલોય તેમના ઓછા વજન અને કાટ પ્રતિકારને કારણે ટાંકી ટોચની રચના માટે મહત્વપૂર્ણ સામગ્રી છે. હાલમાં, વિશ્વમાં ફક્ત થોડી જ કંપનીઓ છે જે LNG કેરિયર સ્ટોરેજ ટેન્ક માટે ઓછા તાપમાનવાળા એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. જાપાન દ્વારા વિકસિત ૫૦૮૩ એલ્યુમિનિયમ એલોય ૧૬૦ મીમી વધારાની જાડી પ્લેટમાં સારી નીચા તાપમાનની કઠિનતા અને થાક પ્રતિકાર છે.

- મરીન વાર્ફ પર અરજી

ગેંગવે, ફ્લોટિંગ બ્રિજ અને પેસેજવે જેવા મરીન ડોક સાધનો 6005A અથવા 6060 એલ્યુમિનિયમ એલોય વેલ્ડેડથી બનેલા છે, ફ્લોટિંગ ડોક 5754 એલ્યુમિનિયમ એલોય વેલ્ડેડ વોટરટાઇટ ટાંકી બોડી, સ્ટ્રક્ચર અથવા ફ્લોટિંગ ડોકને પેઇન્ટ કરવાની અથવા રાસાયણિક સારવારની જરૂર નથી.

-એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપ

એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપમાં ઓછી ઘનતા, હલકું વજન, ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ, જરૂરી નાનું રોટરી ટોર્ક, મજબૂત અસર પ્રતિકાર, સારી કાટ પ્રતિકાર અને છિદ્ર દિવાલ વચ્ચે નાના ઘર્ષણ પ્રતિકાર જેવા ગુણધર્મો છે. ચોક્કસ ડ્રિલિંગ ક્ષમતાના કિસ્સામાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો ઉપયોગ કૂવાની ઊંડાઈ સુધી પહોંચી શકે છે જે સ્ટીલ ડ્રિલ પાઇપ પ્રાપ્ત કરી શકતું નથી. હાલમાં, તેલ શોધમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 1960 ના દાયકાથી, સોવિયેત યુનિયનમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. સોવિયેત યુનિયનમાં, કુલ ફૂટેજના 70% થી 75% ડ્રિલ કરવા માટે એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. ઓફશોર ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય કાટ પ્રતિકારના ફાયદાઓ સાથે, ઉચ્ચ પ્રદર્શન એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રિલ પાઇપ ઓફશોર એન્જિનિયરિંગમાં એક મહાન એપ્લિકેશન સંભાવના ધરાવે છે.